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Un marchio che è il segno di un’epoca. Automobili dal fascino esclusivo che hanno fatto sognare intere generazioni, riuscendo sempre a essere protagoniste in un mondo in continua evoluzione.
La bellezza necessaria. La forma pura si modella sulla funzione con uno stile unico che rende immortali. Lo spirito Alfa Romeo prende corpo nelle linee dei migliori designer e costruttori.
Alfa Romeo, cuore sportivo. Una leggenda fatta di uomini, automobili, vittorie e tecnologia. Una storia segnata da momenti gloriosi, ma anche da episodi bui che insegnano la crudeltà della pista. Un racconto epico, scritto sull’asfalto dei circuiti di tutto il mondo.
Storia e fondatori
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Anteriore, longitudinale verticale, 8 cilindri in linea, biblocco e testa in lega leggera, 2 valvole per cilindro, 2 alberi a camme in testa con comando ad ingranaggi. Alimentazione a carburatore, compressore volumetrico a lobi, accensione a spinterogeno.
2336 cc (65x88 mm)
155 CV a 5200 giri/min.
Trazione posteriore, frizione anteriore, pluridisco a secco, 4 marce + RM
Longheroni e traverse in lamiera di acciaio
Spider corsa
Anteriore: assale rigido, balestre longitudinali semiellittiche, ammortizzatori a frizione. Posteriore: assale rigido, balestre longitudinali semiellittiche, ammortizzatori a frizione.
A tamburo, meccanici
Passo: 3100 mm, lunghezza: 4400 mm
1000 kg
185 km/h
308 (8C 2300, 1931-1934)
