Motore
Posteriore, longitudinale, orizzontale, 12
cilindri contrapposti, monoblocco e teste
in lega leggera (alluminio e magnesio), 4
valvole per cilindro, 4 alberi a camme in testa
con comando a ingranaggi. Alimentazione
a inizione indiretta Spica, monoaccensione
elettronica Dinoplex, lubrificazione a carter
secco.
Cilindrata (CC)
2995,125 cc (77x53,6 mm)
Potenza e Coppia
500 CV a 11500 giri/min. 33 kgm a 9000 giri/min.
Trasmissione
Trazione posteriore, frizione posteriore, bidisco a secco, comando idraulico, 5 marce + RM, posteriore
Telaio
Monoscocca in lega leggera, Brabham
Carrozzeria
Formula 1
Sospensioni
Anteriore: ruote indipendenti, bracci trasversali
e bielle longitudinali, molle elicoidali,
ammortizzatori idraulici, barra stabilizzatrice.
Posteriore: ruote indipendenti, bracci trasversali
e bielle longitudinali, molle elicoidali, ammortizzatori
idraulici, barra stabilizzatrice.
Freni
Doppio circuito, a disco autoventilanti sulle 4 ruote
Dimensioni
Passo: 2464 mm
Peso
585 kg
